El panorama en los próximos años para la división Codelco Ministro Hales (DMH) es desafiante, puesto que a partir de 2019 su producción bajará en un 14% producto de la disminución de su ley de cobre y el aumento de las distancias que supone un rajo mina de mayores dimensiones.

Para compensar esa caída, la estatal requiere aumentar su capacidad de movimiento y han encontrado en el proceso de cierre del rajo Chuquicamata una buena alternativa, puesto que según indicaron fuentes ligadas a la empresa, 8 camiones serán transferidos desde Chuquicamata a Ministro Hales, lo que permite ahorros en inversiones y contribuir al proceso de transformación de Chuqui.

Al interior de la Corporación se comenta que DMH abriría un proceso de selección dirigido a trabajadores de esta cuprífera, que en julio de 2019 inicia su producción subterránea y seis meses después cerrará su mina, pues por seguridad ambas no pueden operar en simultáneo.

«El rajo de Chuquicamata está en proceso de cierre y la división en un proyecto de transformación. Por otra parte, según el plan de producción de DMH, ésta requiere aumentar movimiento y es lógico que Codelco reutilice equipos en vez de comprarlos», explicaron fuentes al interior de la cuprífera.

Selección

Es así que para dar una respuesta efectiva al requerimiento de equipos y personas, se iniciaría un proceso de selección en Chuquicamata: «lo que pretenden es aprovechar una buena oportunidad con operadores con experiencia y contribuir a la empleabilidad para el proceso de transformación».

Adicionalmente, se estarían explorando otras oportunidades de sinergias, revelaron en la minera. Por su parte, Chuquicamata ya inició un proceso de formación para la polifuncionalidad de los actuales operadores, de modo que operen más equipos y aumenten su empleabilidad.

Resultados

Durante la entrega de resultados del primer semestre de Codelco, comunicado en agosto por el presidente ejecutivo de la minera, Nelson Pizarro, se detalló que Ministro Hales produjo 97 mil toneladas métricas finas de cobre durante los primeros seis meses de 2018. Muy por debajo de las 113 mil toneladas que logró, en el mismo periodo de 2017, el primer proyecto estructural de la Corporación en ponerse en marcha. Lo que grafica, con 16 mil toneladas menos, la tendencia a la baja que experimentan sus resultados productivos.(ElMercuriodeCalama)