Desaceleración en la minería afecta tráfico de aeropuertos locales

Un frenazo revelan las cifras de tráfico nacional de pasajeros en los aeropuertos concesionados, según el último informe económico elaborado por la Asociación de Concesionarios (Copsa).

Si en 2013 el flujo de pasajeros creció 13,7% respecto de 2012, dicho incremento solo fue de 3,6% entre 2013 y 2014.

El presidente de Copsa, Juan Eduardo Saldivia, explicó que esta variación tiene dos causas. La primera tiene una razón estadística: a medida que sigue aumentando el tráfico de pasajeros, lo esperable es tener variaciones porcentuales menores.

La segunda causa tiene que ver con un tema de contingencia económica: «Llama la atención, porque pudiera estar reflejando la caída de la actividad económica, principalmente en la minería. De hecho, hay líneas aéreas especiales que se habían creado para la minería que ya no existen», plantea el ejecutivo.

En cuanto al aeropuerto Pudahuel, también se observa una tendencia similar, según indica la memoria de la empresa concesionaria de este terminal.

En 2014 el tráfico total de pasajeros (nacional e internacional) fue de más de 16 millones de pasajeros, con un incremento de 4,9% respecto de 2013. Sin embargo, en 2013 el movimiento había tenido un alza de 7,7%.

En lo que se refiere a transporte de carga, el crecimiento es negativo, según las cifras de este reporte económico de los concesionarios. Si entre 2012 y 2013 la variación fue de -8,2%, entre 2013 y 2014, hubo una caída de 6%. «La carga es 100% reflejo de la actividad económica. Por lo tanto, hay menos exportaciones», dice Saldivia.

Internacional

El informe de los concesionarios muestra que si bien hay una baja en el tráfico nacional, ello no ocurre con el internacional.

Entre 2012 y 2013, el incremento de pasajeros creció apenas 1,8%. Pero entre 2013 y 2014, el aumento es de 6%.

Según Saldivia, lo que ocurre en este ámbito es que son más los pasajeros que vuelan hacia el exterior que los que lo hacen dentro del país. Según él, entre los factores que influyeron para que los chilenos tomaran sus maletas fuera de las fronteras están en menor tipo de cambio -con un dólar que estuvo bajo los $600 gran parte de 2014-, el Mundial y las ofertas turísticas.( Fuente: El Mercurio )

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