Con un monto de inversión de US$300 millones, GNL Quintero presentó a tramitación ambiental su nuevo proyecto de aumento de capacidad Fase 2. De acuerdo a lo expresado por la compañía cuyos socios son Terminal de Valparaíso S.A. (Enagas – Oman Oil) , ENAP, Endesa Chile y Metrogas, la expansión «es la continuación del proyecto original (…) y se utilizará el mismo estándar de construcción, calidad y operación».
El Proyecto tiene por objeto ampliar la capacidad de almacenamiento, regasificación y carga de camiones del terminal, aumento en el envío de gas natural por el gasoducto existente, e incorporar la factibilidad de recargar barcos de GNL de menor escala y otros servicios auxiliares en la Estación de Carga de Camiones.
El Proyecto tiene por objeto ampliar la capacidad de almacenamiento, regasificación y carga de camiones del terminal, aumento en el envío de gas natural por el gasoducto existente, e incorporar la factibilidad de recargar barcos de GNL de menor escala y otros servicios auxiliares en la Estación de Carga de Camiones.
Desde su puesta en marcha en 2009, GNL Quintero ha operado con una disponibilidad de planta sobre el 99% y un factor de utilización promedio entre 80% y 90%, “estándares de los más altos en la industria”.
Área de muelle, el proyecto contempla la modificación del cabezo de descarga del muelle considerando la instalación de 2 nuevos postes de amarre, 8 nuevos pilotes, 2 nuevas defensas y la incorporación de elementos de amarre en un nivel inferior en los postes de amarre existentes para el atraque de barcos de pequeña escala del tipo Small Scale LNG. “Estas nuevas instalaciones permitirán recargar con GNL no sólo barcos del tipo que actualmente atracan en el muelle (de unos 145.000 m3), sino que barcos de menor escala, tipo Small Scale LNG que podrían abastecer a otras regiones del país con GNL por cabotaje. Se incorporará también un sistema de filtro con retrolavado por inyección de aire a presión en la captación pasiva de agua de mar con el objeto de minimizar el ingreso de biomasa al sistema de captación de agua de mar”, expresa el informe enviado al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA)
En cuanto a almacenamiento se construirá un nuevo tanque de almacenamiento de GNL de aproximadamente 160.000 m3 de capacidad bruta de tipo “Contención Total”, en reemplazo del actual tanque de 14.000 m3, llegando de esta forma a una capacidad máxima de almacenamiento de 480.000 m3 de GNL.
También se trabajará en el área Estación de Carga de Camiones, donde se levantarán 2 nuevas islas de carga de GNL para camiones, ampliando la capacidad de carga de camiones desde 2.600 m3/día a 3.900 m3/día de GNL.( Pulso)